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Buongiorno a tutti, ho guardato molti post sul forum ma non ho trovato dettagli chiari sulle differenze tra variatore malossi e polini, uno è per esempio migliore in allungo? Inoltre vorrei capire dove si puo trovare la frizione dietro per il variatore senza la campana, io trovo soltanto quella su ebay a 65 euro, però ha anche la campana. Invece nel kit polini per esempio non c'è. Grazie a chi risponderà.

Buongiorno a tutti ragazzi. Sto restaurando un Piaggio SI del 1992 (credo sia un FL2), ma ho un problema con la forcella. Siccome le ghiere erano completamente bloccate dalla ruggine, nel tentativo di svitarle, complice la fiamma ossidrica, si è schiacciata la parte superiore non permettendo più alle ghiere di avvitarsi. Quindi ora mi trovo a doverla sostituire. Ho visto su ebay che ce ne sono alcune ad un prezzo più che accettabile, quello che volevo chiedervi è se sono tutte compatibili coi vari modelli del Si o se cambiano? Grazie

partito da un telaio bravo a cui ho fatto dei rinforzi sia all'attacco slitta che sul cannotto, le saldature le ho coperte con del bicomponente.classica forcella da 33mm con predisposizione freno a disco cerchio anteriore da 16.sono ancora indeciso sulla lunghezza ammortizzatori posteriori ma ad occhio e croce 32/34 dovrebbero andare bene.il serbatoio è una replica del monkey.

Ciao,ho un si electronic con 65 polini con hi speed ma mi mangia tutte le cinghie in pochissimo tempo,ho sentito dire che sia perchè con variatore polini e frizione tutta originale,i correttori da 100mm non vanno bene ma vanno messi quelli da 90mm,è vero?perchè la trasmissione mi si riscalda tantissimo?inoltre non riesco a superare I 50km/h,ha una buona accellerazione ma non sale di velocità,praticamente se vado a metà acceleratore o tutto è uguale,potrebbero essere i rulli leggeri?(5,6g) per adesso comunque la cosa che mi interessa di più è il problema della cinghia(il resto dell'elaborazione è:marmitta leovince serpentone,carburatore 13/13 e filtro malossi)

Ciao a tutti, ho comprato un cilindro pinasco nero 46 modello vecchio da montare su carter mp. Non avendo la sua testa ho provato a montare la testa del cvf 46,5 nuova ma, misurando lo squish mi vengono 2,9. Vi é mai capitata una cosa del genere? Possibile che la geometria del cielo del pistone non vada bene per la banda di squish della testa? Grazie a tutti per l’aiuto

Ciao a tutti,ho un si electronic 65 polini(non ho lavorato niente),leovince a serpentone,filtro malossi,carburatore 13,getto 70,la carburazione mi sembra giusta perchè la candela è nocciola,polini hi speed con rulli da 5.6g,frizione con tutto originale, a manetta non riesco a superare i 50km/h in pianura,ho ancora la miscela al 3% del rodaggio ma l'ho quasi finita(non penso sia questo il problema),non è che sono leggeri i rulli o la marmitta?io vorrei raggiungere almeno i 70km/h

C'è qualcuno che ha mai provato questi volani? Come sono secondo voi?

Tipo: APE. Modello: Ape . Cilindrata: 102. Gruppo Termico: olympia. Carter: Originale. Albero: Originale. Alimentazione: 18/16 dell'orto. Scarico: giannelli. Accensione: Originale. Trasmissione: 16/69, frizione CIF. Ciclistica: davanti senza molla e senza gommino con gomma nankang 3.00-10, dietro -1,5 giri con doppicerchi . Freni: Originale. Stile: come da foto.... Prestazioni: 60 km/h .

Buonasera, Vorrei mettere un 75 in alluminio nel mio ciao,ma non ho mai voluto esperienze in cilindri in alluminio quindi chiedo a voi qualche consiglio per evitare di fare danni. Vorrei sapere come comportarmi nel rodaggio per poi avere una giusta e buona affidabilità per godermi il mio 75 in alluminio grazie fatemi sapere.

Ciao a tutti, avrei bisogno di un aiuto da parte vostra, premetto che ho un ciao a puntine. È da un po’ che mi ronza in testa l’idea di montare una chiavetta disassata anziché l’originale, in modo tale da poter spostare leggermente la cam attaccata all’albero per avere un VERO anticipo d’accensione, in base alle mie esigenze. Avevo due dubbi però, ovvero: Dato che non ho avuto finora tempo di misurarlo, quale sarebbe l’anticipo originale della cam? (mi pare di aver letto sempre qui su CiaoCrossClub da Claudio che fosse 19 gradi). Una chiavetta disassata da 0,8 mm, più o meno, quanti gradi mi modificherebbe? Ho fatto il conto e sarebbero circa 5m4 gradi, è giusto? Chiedevo anche se oltre alle 0,8 mm ci sono in commercio quelle da 1,3 mm, sempre compatibili con il ciao. Grazie

Ho montato dei carter speed engine con albero mazzucchelli anticipato e fin qui diciamo che gira abbastanza bene, però quando vado a montare e stringere il volano si inchioda e tocca nei carter, ora ho provato un altro volano e quando lo stringo non si inchioda ma quando lo faccio girare a mano sento che c'è un punto dove tocca nei acrter e quando ho provato a mettere un moto faceva un rumoraccio, quando sono andato a spegnerlo ho provato a girare a mano ma si era completamente inchiodato, ho provato a allentare il volano con l'estrattore apposito e il volano è ritornato a girare libero Ora io penso che il problema è il volano consumato ma ho paura che ci sia qualcosa di più grave, secondo voi cosa può essere?

Salve, ho appena finito di mettere a posto un si piaggio del 1978 e per iscriverlo al registro storico ho bisogno il numero di motore ma non so dove sia collocato. Qualcuno mi saprebbe dare delle indicazioni?

Buongiorno a tutti, ho un ciao Total bianco e ho una mascherina Utah per ciao bianca ma ho notato che con le vibrazioni e lo sfregamento dei cavi si sta sgretolando tutta sui lati e sta saltando via dei pezzi di plastica e un po' di vernice. Vorrei sapere come potrei restaurarla per metterla su pk ho visto che su internet usate o nuove si aggirano quasi sui 100€ e vorrei salvare quella che ho. Grazie mille :D

Geyozin95

Salve ragazzi ho un piaggio boxer 2 con le seguenti caratteristiche: 75 Polini con carter Polini Speed engine Carburatore 13 pari Filtro Malossi Kit over range Malossi con relativo variatore cinghia e frizione Mozzo 12.2 giri Marmitta serpentone proma circuit Ha una bella ripresa ma in allungo non supera i 67km di GPS La mia domanda è: se tolgo la proma e metto tipo una simonini a diritto senza serpentone che differenze posso avere? Grazie dei consigli

Buonasera, Ho ciao big deps, quasi full malossi, apparte accensione e marmitta tengo una mdm marri, il ciao brucia tutte le lampadine 12 volt e anche le 24 in base a come. Ho notato però che però guardando le lampadine il filamento si stacca totalmente dalle lampadine intero. Sapete dirmi qualcosa o cosa posso fare?