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Microprix MECATECHNIC - Pièces et accessoires pour Volkswagen Coccinelle, Cox cabriolet, Buggy, Combi split, Bay window, Transporter
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Kit Double Carbu Pour 1200

Débuté par BreizhMan, oct. 20 2009 11:18

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8 réponses à ce sujet

#1 BreizhMan

BreizhMan

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Posté 20 octobre 2009 - 11:18

Bonjour a tous,
Toujours pour la restauration de ma 1200 de 71 je me penche plus du coté du moteur en ce moment.
J’ai vu un kit double carbu 34 en vente sur internet :

Image IPB
VW TYPE 1 34mm DOUBLE CARB KIT EMPI CBE / TIC

Sans beaucoup plus d’info, je me tourne vers vous pour savoir si quelqu'un connait ce produit
Et si ca serai valable de le monter sur un 1200 ??
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#2 Kads

Kads

    Grosse bete ..

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Posté 20 octobre 2009 - 11:57

Les kits pour simple admission sont essentiellement pour les 1300-1500-1600 simple admission. L'entrée dee culasse est différente des 1200...

#3 BreizhMan

BreizhMan

    Apprenti Pilote

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Posté 20 octobre 2009 - 13:00

Ok, avec les culasses de 1200 pas possible.

Est-ce que ce serai possible de monter des culasse de 1300 SA sur mon bloc 1200
Sans que ca gène dans le fonctionnement du moteur ?

J’aime vraiment le look double carbu, je suis preneur de toutes vos solutions.

Image IPB
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#4 T3ding

T3ding

    Grosse bete ..

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Posté 20 octobre 2009 - 20:30

Oui, le montage de culasse 1300SA est possible sur un 1200 et te permettra de monter un kit double carbus.
jef.

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#5 Daouda

Daouda

    Apprenti Pilote

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Posté 20 octobre 2009 - 21:27

tant que tu y es, pourquoi ne pas faire une petite optimisation du reste? en mettant un p'tit aac soft, faire un 3 angles, ressorts plus durs, culbus 1:1, 009, etc... :p

#6 BreizhMan

BreizhMan

    Apprenti Pilote

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Posté 21 octobre 2009 - 14:33

Je serais vraiment fana d’une grosse prépa, mais faut que je me limite ou
la resto ne sera toujours pas fini en 2025… :p Par contre le 009 est prévu.

J’ai acheté cette 1200 il y a 2ans entièrement démonté, je n’ai encore jamais posé mon derrière dans une cox en état de rouler. Alors j’pense que le moteur restera dans cette config dans un premier temps.

Et par la suite……… :devil:
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#7 mathieu

mathieu

    Grosse bete ..

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Posté 27 octobre 2009 - 20:18

Par contre le 009 est prévu.


Si le tien est en bon état. Pour un moteur d'origine mieux vaut rester avec un allumeur d'origine je pense.
Rencard sur Brest http://www.vwbreizh.com/

#8 pierre-antoine

pierre-antoine

    VW Addicted

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Posté 04 novembre 2009 - 22:47

j'ai ce type de carbu avec des culasses 1300s/a, ça marcha à merveille mais il y a des modifs à faire....je suis pas sur que ton 1200 marche correctement juste avec une paire de carbu, certe c'est )pas ce que tu cherche mais si ça ratatouille tout le temps c'es pas cool.
demande a un pro..
Image IPB get bug and enjoy it !

#9 vévétiste27

vévétiste27

    Grosse bete ..

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Posté 07 novembre 2009 - 20:16

salut

plus simple et moins cher si tu ne veux pas l'ouvrir, deux carbus de 28pict

mick
le POPO MOONEYES , GERMAINE , la 59 decouvrable , et la cox 61 du OLD SPEED RACING TEAM
les normands et alentours cliquez ici, http://www.old-dropp...opic=35162&st=0
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