Vanaf 1 oktober 2013 moeten bedrijven en organisaties die goederen- en personenvervoer verrichten op het Franse grondgebied (met uitzondering van transitverkeer) verplicht de hoeveelheid CO2-uitstoot aan hun klanten bekendmaken. Vervoersprestaties voor eigen rekening vallen niet onder de regeling.

De vermelde CO2-waarde moet de totale uitstoot ‘well to wheel’ vermelden. Er zijn daarom zowel waarden voor de raffinaderij, transport… van de brandstof (phase amont) als het verbruik (phase de fonctionnement).  In het besluit van 10 april 2012 zijn berekeningen gemaakt voor het wegvervoer, maritieme vervoer, spoorwegvervoer en de binnenvaart. Deze officiële waarden (niveau 1) moeten worden gebruikt voor ondernemingen met minder dan 50 werknemers. Wie een groter aantal personen in dienst heeft, mag deze waarden nog gebruiken tot 1 juli 2016. Daarna moeten deze bedrijven hun berekeningen baseren op de waarden van niveau 2, 3 of 4.

De waarden moeten worden vermeld:

• Indien het vertrekadres zich in Frankrijk (inclusief DOM-TOM’s) bevindt
• Indien de bestemming zich in Frankrijk (inclusief DOM-TOM’s) bevindt
• Indien de vervoersprestatie geheel binnen Frankrijk plaatsvindt

Voor het goederenvervoer geldt dat de transporteur een termijn van 2 maanden heeft om de juiste informatie aan zijn klant door te geven. Indien deze informatie ontbreekt dan mag de opdrachtgever zelf de waarden van niveau 1 gebruiken om de CO2-waarde van het vervoer te berekenen. Er gelden geen sancties als het transportbedrijf de CO2-waarde niet aan zijn klant bekendmaakt.

Voor meer informatie:

• CO2 information for transport services
• Base carbone: met gegevens over de CO2-impact van alle mogelijke vervoersmiddelen
• Voor luchtvervoer binnen Frankrijk en directe vluchten van/naar Frankrijk is er een aparte rekenmodule ontwikkeld

De overheid zal na twee jaar een rapport publiceren waarin de balans van deze maatregel zal worden opgemaakt.

Bron: MEDDE