Restauration Honda 750 K2

pardon, mon mail n'apparait pas dans mon message : au cas où vous auriez une idée, une suggestion, une solution... g.demmer@orange.fr<br /> Merci

Bonjour,<br /> je vois là une magnifique restauration. J'ai refait la mienne, un K2 également. mais je n'ai pas pu en faire autant, n'ayant pas toutes ces capacités techniques. Mais néanmoins, je suis assez satisfait de mon travail. Au remontage, tout a tourné à merveille ! Mais depuis peu, j'ai un souci électrique pour moi insoluble et je ne trouve nulle part le schéma complet de la K2 (celui que j'ai n'est pratiquement plus lisible. Mon gros souci : ma batterie est bien à plus de 12V, mais dès que j'essaye de la démarrer, la tension chute et je n'ai plus rien, ou presque. J'ai vérifié : 12 au rouge au contacteur à clef, et 3 environ à la borne noire. Quand je déconnecte le noir, le Brun/blanc et le brun au connecteur sous le réservoir, je retrouve tout doucement mes plus de 12V qui arrivent tout doucement au contacteur, borne noire. Je n'y comprends pas grand chose et ne sais pas d'où peut venir la panne. Avez vous une idée, un test à faire ? je suis à la Réunion, et il ne doit y avoir que deux ou trois machines de ce type dans l'île. Je n'en suis même pas sûr. Merci d'avance<br /> GG

Salut, Super travail ! <br /> Pour le moteur vous l'avez démonté pièce par pièce pour le repeindre et le polir ?<br /> Cordialement

Bonjour ;super travail de restauration. J'ai une k2 à Montpellier que j'ai arrêtée en 1995 après etre rentré au BURKINA ou je vis. Je l'avais restaurée,chromée et tout.<br /> Elle a pris un coup de vieux en restant immobilisée 25 ans. J'ai pas le temps pour la refaire;que peut on faire vous et moi. Cordialement

BONJOUR JE CHERCHE UNE 750 K2 HONDA LA VOTRE EST SUPER ELLE NES PAS A VENDRE BIEN A VOUS