کابل به جمع کلان شهرها پیوست + عکس
 
تاریخ انتشار:   ۰۰:۰۹    ۱۳۹۲/۹/۱۶ کد خبر: 62032 منبع: پرینت

گویا با اذحام بیش از حد هموطنان داخلی و خارجی در کابل، مسوولین این شهر قصد دارد تا پایتخت را تبدیل به یکی از کلان شهرهای جهان کنند، البته از لحاظ حجم ترافیک!

http://files.afghanpaper.com/newsfiles/201312/201312062012123201.jpg

 


این خبر را به اشتراک بگذارید
نظرات بینندگان:

>>>   ازدحام خود رو ها بخصوص رفت وآمد موتر های بارکش کهنه و نامنظم بودن سیستم ترافیک در شهر به دلیل افزایش موتر ها در شهر , جوابگو نبودن سرک ها موجود درشهر کابل با عث ساعت ها راه بندان موتر ها می شوند و از اثر چالان کردن و خاموش کردن ماشین موتر ها در هنگام را ه بندان رها دود فراوان از مصرف بنزین موتور ها خود رو در فضای کابل که پخش می شود سبب آلوده گی دی اکسید گوگرد در هوا و سر و صدا های ناخواسته در شهر کابل شده است. و این سر و صدا ها بر فعالیت های ارگانیسم های زنده انسان تاثیر منفی می گذارد وممکن است که با ایجاد عواریض متعدد جسمی و روحی , آرامش و راحتی انسان را سلب کند. و باعث آسیب دیدن سیستم های شنوایی ,کم شدن خواب سرانجام ضربه به کیفیت کاردرجامعه می شود.

>>>   کاش از لحاظهای دیگه هم کلان بود

>>>   اگر امکا نا ت میداشتم بخدا پا یتخت را از اینجا طبق نقشه و تقا ضا امروز و اینده به غزنی منتقل میسا ختم .
خو شحا ل لغما نی

>>>   متاسفانه که کابل تاریخی براساس تعریف شهروشهری شدن نمیتوان درجمله شهرها به حساب آورد. خنده آورتر اینکه درشهرکابل امروزی نه امکانات زنده گی دهاتی ونه هم شهری هیچکدام وجود ندارد. شهری که سیستم کانالیزاسیون وآبرسانی ندارد چگونه میشود شهرباشد. این درست است که کتله های عظیم نفوس ازدهات کشوربه کابل هجوم میاورند تا روزگار وکاری برای خود پیدا کنند آین دلیل شده نمیتواند که کابل شهری به تمام معنا شهر باشد. پروژه هایی که درشهرکابل وهرشهربزرگ افغانستان باید طرح وتطبیق شود هرکدام پروژه های ملی باید باشند زیرا شهردار ها وشهرداری ها نمیتوانند چنین کارهای عظیم را بکنند. درقسمت ترمیم وانکشاف سرک ها درسال های اخیرکارهای خوبی صورت گرفته است اما هیچگونه برنامه وبودجه برای حفظ ومراقبت سرک های ساخته شده موجود نیست. سرک ، ساختمان وهرآن بنایی که ساخته میشود به حفظ ومراقبت ومرمت منظم ودایمی نیازدارند ، این نمیشود که یک سرک را موسسه جایکا بسازد ودیگری را بانک جهانی وبعدش هم برای مراقبت دوامدار آن هیچ برنامه یی وجود نداشته باشد. متاسفانه عدم موجودیت پلان حفظ ومراقبت تنها مشکل شهرداری ها نیست بلکه این مشکل نظام وسیستم خدمات عامه ونظام اجرایی افغانستان است. درپهلوی سرک ها شهرها باید خدمات شهری را به مردم عرضه کنند که متاسفانه این خدمات فعلاً درشهرکابل موجود نیست ویا هم اگرموجود است به صورت نمادین بوده و برای فعال جلوه داده شدن شهردار نارسیسست آن است. شهرکابل ممکن یگانه پایتخت دنیا است که سیستم بدررفت شهری ندارد. کابل معدود ازشهرهاییست که آب آشامیدنی پاک ندارد. کابل یگانه شهریست که انرژی برق آن وابسته به لطف کشورهای همسایه است واگرروزی این کشورها بخواهند شهرکابل را درتاریکی خواهند نشاند.

>>>   شهر کلان نیست بی نطمی شهر ازبابت نداشتن چراغ ترافیکی و اشارات ترافیکی عراده جات بی نظم است اګر
اشاره های ترافیکی نصب و فعال باشد و قانون ترافیکی را مراعات کنند ږ یقین است که این عکس های بی معنی عراده جات ظاهر نمی شود خلاصه اداره ترفیک خیلی ضعیف و بیکاره است خداوند عبدالله عبدارحیمزی مدیر ترافیککابل را غریق رحمت کناد.

>>>   تشویش نکنید.پیمان خائنانه که با امریکا امضا بشه امریکا صرف در 2 سال کابل ره پاریس میکنه !!

>>>   تشویش نکنید اگر پیمان امضا نشود باز طالبان می ایند با خرهایشان آدمها از کابل می روند باز کابل خلوت می شود و فرصت. ظرف سه ماه این کار می شود صبر کن و ببین

>>>   خداکند به واقعیت تبدیل شود
س ف


مهلت ارسال نظر برای این مطلب تمام شده است



پربیننده ترین اخبار 48 ساعت گذشته
کليه حقوق محفوظ ميباشد.
نقل مطالب با ذکر منبع (شبکه اطلاع رسانی افغانستان) بلامانع است