ma gtr

la voila :

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sympa ta gtr

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et mon casque

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C est une 250?

jolie gtr

Belle gueule cette bécane  

Belle bête :)

oui 250 c est rare en france

didier charlie gtr a écrit:C est une 250?

Oui trés rare 

assuré en 125 ou 250 ?

BELLE MOTO

didier charlie gtr a écrit:assuré en 125 ou 250 ?

en 250CC
d ailleurs pas facile a faire inexistante en France

Salut tu la trouver ou cette 250 gtr je n'en trouve pas sur le coin coin ^^ sinon jolie couleur le rouge et noir ^^

frank89 a écrit:Salut tu la trouver ou cette 250 gtr je n'en trouve pas sur le coin coin ^^ sinon jolie couleur le rouge et noir ^^

canada au quebec( tu en trouvera pas sur le bon coin moto non importee en france ou une par hasard c est complique d avoir des produits rares )
retour france complexe avec papier et homologation ca ma pris plus d 1 année sans compter pour l assurer il a fallut créer cette moto dans leur base de données pas facile aussi car pris plus de 6 mois a faire

aujourd’hui hui c est fait et je suis content c est la même que la 125cc ( sauf que 28 cv d origine moteur en V de 248 cm3 (alésage et course de 57 x 48,8 mm) )avec des modifs cylindres plus gros et carbu différent

je suis en train de la rendre propre et refaire une decoration fin du projet aout 2015 voila

Ben super achat hâte de voir la fin du projet ^^

on en trouve en Espagne la gtr 250

tu n'as qu'un seul disque a l'avant sur le 250??? ça m'étonne un ti peu.....

Je me répète un seconde fois modèle import les doubles disques  comme l échappement d origine non aux normes européenne sont interdit à l homologation à titre de présentation isole je suis équipé  a l origine de deux disque sauf que .... En France ils ne veulent pas pourquoi comment il n y a que qui le sachent !!! 
Maintenant je suis sur mon projet de la rééquiper comme a l origine avec une peinture des motifs perso.... Deja que cela m a pris 1 annee pour les formulaires et l homologation sur voie publique sans compter les déboire des assurances 

Après libre à chacun d être étonné je ne le suis pas 
Ce modèle la en France n est pas homologué pour la route malheureusement le lobing des constructeurs et les mauvaises langues de soit disant fin connaisseur 
Pour info la Gtr 125 n aurai du jamais voir le jour en France !!! Et pourtant a force de persévérance.... Un peu comme une marque française Voxan tous le monde voulaient personnes n en a achetés.......

tu as de la chance d'avoir trouvé une assurance ,car de mémoire la SIMA avait l'interdiction de sortir ce modele en france...vivement les modifs et une tite vidéos sur route

J ai une assurance de fonctionnaire territorial
Ils assurent aussi l assemble nationale les mairies .....
Ils sont bien

Et oui tu a raison petitseregens et je confirme une hyosung gtr 250 a un seul disque c est une option comme pour les 125 en option seul les 650 ont un double disque d origine 

didier charlie gtr a écrit:Et oui tu a raison petitseregens et je confirme une hyosung gtr 250 a un seul disque c est une option comme pour les 125 en option seul les 650 ont un double disque d origine 

merci sauf que les doubles disques 125 & 250cc sont non homologues sur la route pourquoi ??? seul le législateur le sait